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La CAR aprobó sustracción de la Reserva Van der Hammen
"Vamos a hacer con los mayores estándares ambientales el diseño de la futura Avenida Boyacá": Alcaldesa Mayor
Se adquirirán y restaurarán más de 62 hectáreas en la reserva Van der Hammen
- Desde Usaquén, localidad que visita la alcaldesa mayor, Claudia López, la mandataria calificó como un hito esencial la aprobación, por parte de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), de la sustracción de 20,87 de las 1.395 hectáreas de la Reserva Forestal Productora Van Der Hammen.
- El Consejo Directivo de la CAR aprobó la sustracción para permitir la extensión de la Avenida Boyacá desde la Calle 183 hasta la Av. Guaymaral (Calle 235).
- La decisión se tomó con base en el análisis de los equipos técnicos de la CAR, que exigen un plan de compensación que incluye la adquisición y restauración de 62,49 hectáreas dentro de la reserva.
- Este proyecto es esencial para satisfacer la demanda de movilidad en el borde noroccidental de la ciudad y así garantizar el desarrollo económico y social de la zona.
- "Qué sigue después de esta aprobación, el trámite de la licencia ambiental para poder hacerlo con los mejores estándares ambientales. Bogotá le ha exigido a Lagos de Torca que tenga los mayores estándares ambientales para los futuros diseños de la Avenida Boyacá", dijo la alcaldesa Claudia López.
- "Con la extensión de la Avda Boyacá se garantiza el desarrollo de las redes de alcantarillado sanitario y pluvial requeridos para reducir las inundaciones y el vertimiento de aguas contaminadas sobre vallados y cuerpos de agua contaminada", sostuvo la secretaria de Hábitat, Nadia Rangel.
- "La mejora en el sistema de alcantarillado pluvial para la zona va a permitir mejorar las condiciones del humedal y eso requiere además el incremento del nivel de la Autopista Norte para que no se corte el humedal y el transporte de las aguas pluviales al humedal mismo, además de la actualización del plan de manejo de ese humedal que hicimos hace unos meses y que mejorará las condiciones de encharcamiento y las condiciones ambientales del humedal", afirmó la secretaria de Ambiente, Carolina Urrutia.
Bogotá, D.C. 18 de abril de 2023. (@AmbienteBogota). La aprobación de la sustracción por parte del Consejo Directivo de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), para la ampliación de la Avenida Boyacá, es un hito esencial en el trámite ambiental para que esta vía sea una realidad.
Su ejecución es fundamental para satisfacer la demanda de movilidad en el borde noroccidental y garantizar el desarrollo económico y social. El siguiente paso, que inició de manera simultánea con la sustracción, será la decisión final sobre el licenciamiento ambiental de la vía.
La sustracción de 20.87 hectáreas incluye medidas de compensación como la compra y restauración de 62,49 hectáreas dentro de la reserva, donde se incluye su mantenimiento durante, por lo menos, tres años.
"Además, el diseño de la Avenida Boyacá contempla pasos de fauna e hídricos para mejorar la función ecológica existente. La vía contribuirá a mejorar la calidad de vida de los habitantes de Bogotá y preservar la Estructura Ecológica Principal, ya que incluye un ambicioso plan para que el borde norte cuente, por primera vez, con el manejo adecuado de las aguas lluvias y residuales, que en este momento se vierten a los cuerpos hídricos y vallados de la zona", reiteró la alcaldesa, Claudia López.
El desarrollo de esta vía es crucial para la ciudad, ha sido incluido en todos los planes de ordenamiento territorial desde el 2000 y se hace ahora más importante que nunca. Cumpliendo su compromiso, la alcaldesa Claudia López retiró desde el inicio de su Gobierno la solicitud de sustracción que había hecho el exalcalde Enrique Peñalosa para 14 vías que fragmentaban por completo la reserva.
"Nosotros seguimos consolidando la reserva a través de más de 53.000 árboles plantados con el Jardín Botánico y la firma de 10 acuerdos de conservación en 74 hectáreas al interior de la reserva y con un instrumento de gestión del suelo de importancia ambiental, llamado transferencia de derechos de construcción y desarrollo", explicó la secretaria de Ambiente, Carolina Urrutia.
De la misma forma, el POT Bogotá Reverdece, buscando evitar la fragmentación de los humedales del borde norte y de la reserva, eliminó las reservas viales de la Aló Norte y la extensión de la Avenida Ciudad de Cali. Siendo así, el perfil ampliado de 69 metros de la Avenida Boyacá se convierte en la solución vial de mayor importancia del noroccidente de la ciudad.
La construcción de la Avenida Boyacá es también esencial para el desarrollo de Lagos de Torca, ya que el 68.9 % (92.973) de las 135.000 viviendas estimadas se construirán al occidente de la Autopista Norte, siendo esta vía de acceso importante para los proyectos que se desarrollen en los diferentes planes parciales.
"Así mismo, la construcción de la Avenida Boyacá permitirá dar solución a los vertimientos que se generan en la zona a través de la construcción de las redes de alcantarillado sanitario y pluvial que atenderán también a San José de Bavaria, San Simón y a toda la zona noroccidental preexistente", sostuvo la secretaria de Hábitat, Nadia Rangel.
Todas las propuestas de ordenamiento de la ciudad, incluyendo la MEPOT del exalcalde Gustavo Petro en 2013, contemplaban la necesidad de atravesar la reserva, así como también lo hacía el Plan de Manejo de la reserva, como una necesidad de ciudad.
El trazado en esta última versión amplía el perfil vial de 40 a 69 metros, para garantizar que satisfaga la necesidad de movilidad del borde norte y evitar que sean necesarias más vías. Además, con el objeto de respetar las más de ocho mil tumbas que se encuentran en el costado oriental de la vía, el trazado incluye diez hectáreas adicionales de sustracción.
Avanza la consolidación de la reserva Van der Hammen
La Administración de la alcaldesa Claudia López ha avanzado en la conservación de la Reserva con 74 hectáreas, en 10 acuerdos de conservación, con los propietarios de los predios de la reserva, además de un proceso de restauración liderado por el Jardín Botánico con la siembra de más de 53 mil árboles en las 27 hectáreas del Bosque las Mercedes, dentro de la reserva.
Además, a través del POT Bogotá Reverdece, se rescató un instrumento de gestión del suelo con importancia ambiental y ecosistémica denominado "transferencia de derechos de construcción y desarrollo", que consiste en transferir los derechos de construcción como un mecanismo alternativo para la adquisición de terrenos localizados en la Estructura Ecológica Principal, incentivando procesos de restauración y de compensación a inmuebles sometidos al tratamiento de conservación.
Este instrumento está finalizando su proceso de reglamentación y posteriormente estará a disposición de la ciudadanía.
Como lo indica la norma, el proceso de sustracción se ha realizado de manera simultánea con el proceso de licenciamiento. Ambos, han surtido las etapas de visita técnica, solicitud y respuesta de información adicional. Ahora, procede que la Corporación adelante los procesos de participación social reglados y que tome decisiones finales.